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RSC CB90キットパーツ・ピストン/IN・EXバルブ

RSC CB90キットパーツ・ピストン/IN・EXバルブ
RSC・CB90ピストンr
このピストンは、RSC(試作品)に1個しかなく大事に使用してましたので、それで記念にとっておきました。ピストンは使用可能でしたがキットのリング(ノーマルより薄い)が無く断念しました。このあとは鈴鹿レーシングのピストン・シリンダーヘッドを使用(CB125のパーツは豊富にありました)もう1つの選択としてピストンのへッドを肉盛することです、1度作ってもらったことがあります。同じピストンを溶かしそれをヘッドに肉盛します、ただそのピストンは少し不安があって使いませんでした。この後鈴鹿レーシングのピストンを手に入れたのですが、ただSTDなので圧縮を上げる為シリンダーへッドを削ったり、カムスプロケットのボルトの位置をずらしバルブタイミングを合わせなくてはなりませんでした。
RSCのピストンをまた使おうとおもってリング溝を広げSTDリングを使える様にしました
RSC・CB90・IN/EXバルブr
このRSCのバルブはチューリップ形でCB125のカムシャフトを入れたのでバルブ同士があたらないよう外周(下角)をカットしています。
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初めまして、レアねた満載で勉強になります。
CS90の5速は初めてみました。
噂では、耐久に問題有とか?
今も旧CD90のエンジンを組んだカブ乗ってます。

CB90派生のCB125JXも現役で乗ってます。

CSの5速一度乗ってみたいな!
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