CS90・CB90レーサー

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Ｊ・ＥＪ・Ｓ　９０．１２５クラス　７３年ＭＦＪ筑波ロードレース　第１戦&鈴鹿レーシングCB125S

　当時大活躍した鈴鹿レーシングのCB125S

　RSCのキットパーツチューンではなく鈴鹿レーシング独自のフルチューンマシン　うちのチームで宮田氏所有（ワールド筑波から３５万円で購入）セニア仕様CB125Sのカムシャフトが焼き付き鈴鹿レーシングで借りてきたがRSCのカムより独自製作したものらしくオーバーラップ大きくシリンダーヘッドに入らず困っていたのを今でも思い出します。　そういえばこの焼き付いたカムを捨てるって言ったので私が記念に貰ったのを忘れていました　

　第

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４６年前のレース記事　MFJ　筑波第１戦　1973年

　EJ・セニア７５０ｃｃクラス

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（輝井さん資料より）

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今年最初の楽しみ　ホンダS800Mでドライブ

チーム　ロードテクニック結成時からの友達が所有のエスハチ

去年１２月に彼の友達が栃木に居るので会いにエス八チで行くと言うので誘われましたが、私の都合が悪く行かれませんでしたが、今年は行けそうなので今から楽しみにしています　元々彼は昔ホンダＳＦで働いてＳ５００～Ｓ８００の新車の整備をしていたそうです　このエスハチはエンジン降ろしてＯＨ　配線の被覆まで当時のビニールテープを注文して巻き直しをしたそうです　車の塗装は知り合いの板金屋さんに頼んだそうですが　どっかから当時の色見本帳を借りてきて塗装しましたが自分の思ってた色と違うので塗り直してもらったと聞きました　

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鈴鹿レーシング　OBさん製作のCB90ロードレーサー

　懐かしいＣＢ９０Ｒ

毎年ツインリンクもてぎでお会いする　元鈴鹿レーシングに所属してた方が　今年はCB90レーサー製作し参加してました　毎回私がCB90レーサーの話をするので　わざわざ私に見てもらうため製作したそうです　排気量は１００ｃｃ　タンクはカワサキＧＡ９０用　マフラーはＵＰマフラー　改造するのに鈴鹿レーシングの技術が入ってるそうです　私も４５年前の当時を思い出しました！！　このＣＢ９０Ｒの動画をユーチューブで公開しています

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